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②在植被覆蓋度高的山區，山穀中地形雲(接地為霧)的影響尤為重要。,經濟發展全局。氣象工作從來沒有像今天這樣受到各級黨政*導的高度重視，霧的智能預警提供技術支撐。,法用某一個簡明的數學表達式作出全麵正確的描述。許多學者提出的一些作用關係模型， 也,局地存在或突發的“團霧”現象是引發“追尾”的罪魁禍*。大霧常常造成重大,是在道口和關心的重點路段布設攝像頭，機場高速達到每公裏一個攝像頭，通過南京機場高速公路兩處監控係統的實際調查中也發現了-些問題， 主要表現在以,關注，ITS的前期發展已證明了這一點H1:部門之間信息共享能力的提高與ITS,車輛損失和人員傷亡，導致高速公路限速或關閉。延誤行車時間。造成巨大經濟,的監測和預警密不可分。,右的司機在進入霧區時心理過度緊張，85 %的司機在霧天開車感到疲勞。87.5 %
域間的距離。以高速公路為依托，大量新興產業群體的經濟帶和經濟圈正在形成，,②時間特征:*明顯的是濃霧，主要交通事故大多數發生在早晨至上午這段使胎內氣壓升高，長途高速行駛，極易引起“爆胎”。高溫直接影響司機的生理.,影響，高速公路路溫比氣溫高得多，有時高達六七十度以上，汽車輪胎因此受熱，,速度改變著人們的生產、生活環境，改變著經濟發展格局。,將氣象因索作為主變量,通過對路麵抗滑性能,駕駛視認性,駕駛行為,行駛動力性能、岩土結構穩定性、下幾個方麵:,局地存在或突發的“團霧”現象是引發“追尾”的罪魁禍*。大霧常常造成重大