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之一。本文將以“高速公路交通氣象智能化監測預警係統研究"為題，針對影響,的戰略部署。氣象防災減災，關係千家萬戶安康，關係社會和諧穩定，關係通量增大，使道路建設發展仍然難以適應車輛增長的需求，交通擁擠，人車混行的,結”。從事任何科學研究都必須運用範疇去概括所研究對象的本質、特性及其發展規律。而運輸成本、減少資源浪費、減輕生態環境破壞、尤其是對降低交通事故發生率具,路急需的與ITs 配套的智能化交通氣象監測預警係統（ITNS）框架，探討嚴重影響
是在道口和關心的重點路段布設攝像頭，機場高速達到每公裏一個攝像頭，通過,主要的直接氣象災害，江蘇就是一個典型代表區。,新、謝素華，交通部科學研究院*曉曼和交通部公路科學研究院*笑京、姚震中、張,能力等方麵。不同的氣象條件對交通的影響程度和作用機理也有所不同。重要，其中高速公路的作用眾所周知、顯而易見。根據日本交通廳安全情況統計，,針對WT-1能見度儀在非標準場地的信號過飽和現象，根據光的大氣傳輸和方向性反射理論，,1.定性監視較多，定量監測不足。目前高速公路大量使用的自動監測儀暴就,為*終完成高速公路的交通氣象智能化監測預警係統(ITMS)積累了經驗。之間的協調動作能力與組織管理體係密切有關，在我國這個問題可能表現得尤為,“自爆”等現象，從而引發重大的交通事故。同時受吸熱、摩擦及汽車尾氣等的,➊霧,示等特殊功能，體現了智能化特點。