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在經濟利益的驅動下，新的信息技術自然會向交通*域快速滲透，無需社會特別,防災減災工作作為事關經濟社會發展全局的-項重大工作進- 步抓緊抓好"。,霧是引起重大交通事故的重要原因，往往引起數輛甚至數十輛汽車的連續追尾，張和製約狀態實現全麵改善並邁向資源節約型、環境友好型可持續發展之路的關,南京機場高速公路兩處監控係統的實際調查中也發現了-些問題， 主要表現在以,結”。從事任何科學研究都必須運用範疇去概括所研究對象的本質、特性及其發展規律。而,適應階段轉化。但同一時期，中國的汽車工業已躋身*前三甲，中國已成為新,能力等方麵。不同的氣象條件對交通的影響程度和作用機理也有所不同。1.根據霧滴粒子對光的散射特性，研究適用於高速公路的能見度探測儀，通,程設計，並通過在試驗路段建立相應的業務試運行低能見度濃霧的監測預警係統，,叢書有章得到交通部馮正霖副部長的提序，感謝馮正霖副部長對道路交通安,合監測站NTIS.,在經濟利益的驅動下，新的信息技術自然會向交通*域快速滲透，無需社會特別
製,不能無限發展1 "":信息獲取與發布能力的擴展與信息技術的發展密切相關，,路急需的與ITs 配套的智能化交通氣象監測預警係統（ITNS）框架，探討嚴重影響,4、監測信息簡單，服務決策滯後。目前高速公路的信息監測主要是道口和選得以分析其間的因果關係與作用力,是現階段非常重要的研究思維模式。,②采用了智能單元分布式集成方式;強化了對異常事件的智能化處理功能，,淹，交通受阻:在城市，暴雨常常引發積澇，導致交通癱瘓: .....隨著我國社會經濟的快速發展，交通對國民經濟建設和*安全的影響8益,輛自身安全性等方麵。主要災害及影響有:,高速公路遠輻射和快捷舒適的運輸環境，改善了人們的出行條件，縮短了地,另外,有兩種正在嚐試的度量分析方法也同樣很有意義:①基於危害風險與風險概率的安全寬容邊界研究,