船載氣象監測參數配置表

船載水文氣象監測所提到的靈敏度必須與儀器本身的精確度相適應，對船舶運動影響較大的海流和海浪主要是由風引起的，船載氣象監測兩岸往來的船舶主要是利用季風和海流來航行。20世紀20年代，隨著無線電技術的發展，法國、蘇聯、德國和芬蘭開始研製無線電探空儀，隨著我國經濟和社會的快速發展，突發性、災害性天氣對社會經濟和人民生活的影響日益加劇，由此造成的人員傷亡和財產損失也越來越嚴重，隨著科學的發展以及人們對自然界認識的提高，優質船載氣象監測大氣環流理論的產生，科學地劉分了全球氣壓帶和風帶的分布，同時也發現了大洋洋流的環流模式及其相對的穩定性。

　　1.電池供電。不鏽鋼支架總共2.3米或4米，更加堅固，耐風性大大提高，外觀簡單，拆卸和安裝非常方便;支架分為三個部分，可拆卸、運輸和攜帶。

　　2.該軟件強大到足以將數據從收集器導入計算機，優質船載水文氣象監測並且可以作為excel表單文件存儲，以便其他分析軟件進一步處理數據。

　　3.通信：usb通信，根據需要設置存儲間隔、船載氣象監測數據讀取和數據輸出。或者使用gprs無線傳輸，隻要你可以上網查看數據。

　　2.3米高的不鏽鋼支架;支架分為兩個部分，可拆卸、可運輸、便攜。

　　船載水文氣象監測該軟件強大到足以將數據從收集器導入計算機，並且可以作為excel表單文件存儲，以便其他分析軟件進一步處理數據。

　　船載氣象監測通信靈活多樣，有標準的usb通信，可為485或gprs遠程通信定製。

　　測量要素 測量範圍 分辨率 準確度

　　溫 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃

　　濕 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH

　　水文氣象監測風 速 0~75m/s

　　風 向 0~359° 1° ±3°

　　氣 壓 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa

　　降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm

　　船載氣象監測總輻射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2

　　紫外線 0~300nm 1W/m2 ±2%

　　水文氣象監測光照度 0~2000Lux 1lux ±5%

　　土壤溫度 -70.0~150.0℃ 0。1℃ ±0。2℃

　　土壤濕度 0～*(m3/m3 ) 0。1%(m3/m3 ) ±3%

　　露點-40～50℃ ±1 5℃

　　船載水文氣象監測蒸發 0~240mm 1mm ±0。2%

　　雨雪 感知

　　雪深 0-1000mm 0。1mm ±1mm

　　土壤水勢 0.0~90.0 Kpa 0。1Kpa ±0。1Kpa

　　船載氣象監測土壤PH 0～14 0。1 ±0。1

　　土壤鹽分 0.00~5.00mS/cm 0。01mS/cm ±0。01mS/cm

　　熱通量 -500～500w/m2 1mw/m2 ±1w/m2

　　CO2 0～2000ppm 1ppm ±1ppm

　　氣象監測葉麵濕度 0～*RH 0。1%RH ±3%RH

　　水位 0.0~25.0m 0。01m ±0。1%m

　　噪音 30～130d 0。1dB ±20

　　負氧離子 0~200000個 1 ±2%

　　船載水文氣象監測PM2。5 0~500ug/m3 1ug/m3 ±5%

　　PM10 0~2mg/m3 1ug/m3 ±5%

　　氣象監測NO2 0~20ppm 0。01ppm ≤3%

　　SO2 0~20ppm 0。01ppm ≤3%

　　H2S 0~100ppm 0。1ppm ≤3%

　　船載氣象監測O3 0~20ppm 0。01ppm ≤3%

鄭和七下西洋航海的成功，船載水文氣象監測其中很大程度上就是充分利用了氣候規律（季風和海流）指導船舶航行，中華民族的航海史曾一度引*和推動*航海史的發展和進步，船載氣象監測影響船舶運動的海洋環境因素主要有：風、海浪、洋流、霧、海冰等及其他一些礙航物，19世紀末.帆船被送進了曆史博物館.*初的蒸汽機動力船代替了帆船，風對地球上的熱量和水分的輸送起著重要的作用，氣象監測它直接影響天氣的變化。